Las escuadras y cartelas soldadas en pilares y vigas así como las cartelas en los perfiles en "U" deben tener las esquinas cortadas o perforadas:
1. Para evitar las bolsas de aire y permitir el acceso del ácido y del zinc a todas las esquinas y rincones.
2. Para facilitar el escurrido del ácido y del zinc al extraer las piezas de los tanques de decapado y del baño de galvanización.

Practicar orificios de, al menos, 13mm de diámetro en las placas de asiento de los perfiles, lo más cerca que se pueda de los ángulos interiores.

En las partes móviles, tales como bisagras, grilletes, asas abatibles o ejes de cualquier tipo, deben preverse las siguientes holguras radiales mínimas:

Las tuercas y los orificios roscados
Deben mecanizarse a sobremedida, después de la galvanización, para compensar el aumento de diámetro de los tornillos o espárragos debido al recubrimiento galvanizado.
La sobremedida en el mecanizado de las roscas internas depende del diámetro nominal de los tornillos y suele estar especificado en las normas de tornillería. Consultar con el galvanizador.

Marcas de identificación
Para marcado permanente utilizar el punzonado o grabado profundo, o también el cordón de soldadura. Para identificación temporal utilizar etiquetas de chapa embutidas.

La distorsión puede evitarse o minimizarse por:

1. La utilización de diseños simétricos.
2. Empleo de espesores de material uniformes.
3. Utilización de técnicas de soldeo adecuadas para evitar la introducción de tensiones.